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韩魏爆缸终点之前退赛周国标为力伴电池夺奖杯
    5月6日,2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛(CCR)东川分站赛进行了第五阶段比赛SS8的争夺,夺冠大热门的力伴电池车队韩魏/童振荣由于爆缸的机械故障,最终未能完成比赛。不过周国标/杨仁海、沈有江/张家和完成了比赛,为力伴电池车队撑起了一片天。

  回到维修区之后,韩魏表示,今天的退赛实在是非常遗憾的意外事故:“今天在最后一个赛段发动机出了问题,没能完成比赛这是非常遗憾的。我估计还是在我们的改装过程中,发动机没有改得很到位,还是有问题。在这几天的比赛过程中,我其实一直都是很注意好好的保护它。像昨天那种爆胎,我承认是我的心态问题,太激进了,弯切得有点儿狠,用力过猛。但是今天我本来也没有什么太大的必要去拼,随便跑下来,也能赢到前面5、6辆车,我估计可以轻松返回到第7名的位置,所以节奏也不猛,就是正常在跑。这样还能爆缸,断连杆,我也只能无可奈何了。”

  韩魏告诉记者,在最终停下赛车的那一瞬间,他难受得几乎落下泪来:“今天的比赛本来跑得很舒服的,到三江口的时候已经追上了前车,我知道这就差不多有2分钟的领先优势,把前面那些5、6辆车基本都拿下了。可是,已经建立好的这大好优势瞬间就消失了,让我们非常沮丧。按我平时的开法,轻易是不会下水的,直接就停累在岸上了,但是今天真的是有一米就再开一米,实在是不情愿把赛车停下来。”

  经过多年的征战,名将韩魏已经形成了自己独特的比赛观念:“我对比赛的理解是这样的,成绩差,跑不过人家我可以接受,但是把赛车开坏了,不能到终点就退赛,这是我不愿意接受的结果。对于一个车手来说,肯定是自己缺乏总结,经验不够。非常遗憾就此离开了2014年的东川泥石流比赛,真的是不甘心啊!”

  对于一位车手来说,如果你爱他,就送他来东川;如果你恨他,就送他来东川。韩魏对此深有感悟:“那天在飞车王的颁奖仪式上我就曾说过,在东川,我真的是屡战屡败、屡败屡战,我真的是不服输,每次回去,都把失败的痛苦转化成明年再来的动力。刚才马副总指挥来维修区看望我,我就跟他说,如果明年东川不办比赛了,我会恨你。”

  然而,东川越是令人“痛恨”,越是激发了韩魏征服它的强烈斗志:“每年都是调整好资源,把赛车收拾好了,前来东川有仇报仇,有冤报冤。我们在东川总是旧仇未报,又添新恨,对它实在是爱恨交加。一次一次的打击,让我们对它更是充满了征服的愿望,更让我们把挫折演化成挑战的动力,还是要来挑战它,最终要战胜它。这是一个过程,我已经来东川五年了,明年,我要完成六年磨一剑,我要站在东川的最高领奖台上,昂首接过总冠军的奖杯,我只要这一个。”

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